Sau chiến tranh Bell P-39 Airacobra

Năm 1945, Italy mua lại 46 chiếc P-39 còn sống sót với giá chỉ bằng 1% giá trị của chúng, nhưng vào mùa Hè 1946 nhiều tai nạn đã xảy ra, thậm chí chết người. Đến năm 1947, 4 phi đội được tái trang bị với P-38, và những chiếc P-39 được gửi đến các đơn vị huấn luyện cho đến khi nghỉ hưu vào năm 1951. Chỉ còn một khẩu pháo T9 được giữ lại đến ngày nay tại Bảo tàng Vigna di Valle[18].

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Bell P-39 Airacobra http://www.acepilots.com/planes/p39_airacobra.html http://www.acepilots.com/planes/soviet_p39_airacob... http://www.adf-serials.com/research/Airacobra.pdf http://home.att.net/~C.C.Jordan/XP-39.html http://home.att.net/~jbaugher1/p39.html http://home.att.net/~jbaugher1/p39_5.html http://www.microworks.net/pacific/aviation/fl_aira... http://web.archive.org/20000415004709/www.geocitie... http://www.quarry.nildram.co.uk/WW2guneffect.htm https://commons.wikimedia.org/wiki/P-39_Airacobra?...